¿Por qué una ley tiene que criminalizar al ciudadano que conduce un vehículo y restringirle la libertad de degustar, por ejemplo, una copa de vino o un platillo de lomo saltado flameado en pisco a la hora del almuerzo?

Esta es la incógnita que plantea Pedro Olaechea, presidente de la Comisión Vitivinícola de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI), al cuestionar el proyecto de ley que plantea penar con cárcel a la persona que conduzca con al menos una gota de alcohol en la sangre.

Según dijo, esta medida golpeará a la gastronomía y la industria vitivinícola a nivel nacional, ya que los ciudadanos que conducen evitarán el consumo de platillos hechos a base de alcohol o derivados, además de las tradicionales copas de trago.

"Si una persona que conduce almuerza en un restaurante un cordero remojado en algarrobina o un lechón en cerveza, tendrá un 0.2% de alcohol en la sangre. ¿Esto lo convierte a uno en delincuente? Creo que hay cosas que tienen su debida proporción y hay que dar leyes en base a condiciones realistas y con criterio", manifestó a Correo.

LEY POPULISTA. Olaechea, quien apoyó la campaña vial el "Amigo Elegido", destacó que no cuestiona la buena fe del autor del proyecto, el legislador Marco Falconí, pero precisó que la medida debió ser más "realista".

"No se puede legislar como si estuviéramos en una corrida de toros, esperando los aplausos de la platea. Se debe legislar buscando la racionalidad y la equidad", mencionó.

Indicó que la norma no solo criminaliza al ciudadano, sino también limita su libertad.

"Esta ley no toma en cuenta la mayoría de edad, pues desconoce que hay un grado de responsabilidad de quien conduce. Se criminaliza a la población, ya que no hay confianza de que uno puede controlarse y actuar en el marco de la ley", dijo, tras precisar que la Comisión de Transportes no convocó a la SNI al debate de la referida norma.

QUEDA EN EL PAPEL. Opinó que antes de llegar al "absurdo" de controlar la vida de terceros, y de lo que comen o beben, los congresistas deben preocuparse porque las leyes existentes se cumplan.

"Este es un país que por leyes no se queda atrás. Lo malo es que éstas no se cumplen y se siguen haciendo más leyes. Lo que debe buscar el Congreso es hacer que se cumpla, por ejemplo, que los vehículos en mal estado no sigan circulando, o que se reparen las carreteras a nivel nacional", sentenció.

Tomó por ejemplo la campaña para prohibir la circulación de "buses camión", la cual se dejó de hacer hace varios años.

El citado proyecto de ley propone cárcel entre 1 y 4 años a los conductores que manejen con una pizca de licor, aunque esta sea menor a los 0.5% de alcohol en la sangre permitidos actualmente.