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Gasoducto: Desde el 2005 a la fecha las reguladoras han registrado 13 fallas

Tanto la OEFA como el Osinergmin advirtieron a TGP de serios riesgos, según documentos gubernamentales a los que accedió la Agencia Reuters. En tanto, Transportadora de Gas del Perú señaló que las investigaciones sobre el accidente del 1 de marzo están en curso
Rotura del gasoducto puso en vilo el país, mientras cuadrillas de personas especializadas lo reparaban.

Redacción Diario Correo

Actualizado el 25/04/2026, 02:09 a.m.

La crisis energética generada por la rotura del gasoducto que transporta gas natural (seco y líquido) desde Camisea a la costa se produjo tras años de advertencias de los reguladores a Transportadoras de Gas del Perú (TGP) sobre cómo abordar los deslizamientos de tierra, la erosión y los defectos de construcción del ducto, según documentos gubernamentales revisados por Reuters, informó la plataforma digital MarketScreener.

Precisó, además, que los más de 75 informes del Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental (OEFA) y del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), que datan desde el 2005, muestran al menos 13 fallas documentadas y advertencias a TGP sobre esos riesgos, y de la incapacidad de la empresa para programar monitorios adecuados, control de la erosión y reparaciones del sistema.

En respuesta a Reuters, TGP señaló que la rotura del gasoducto (1 de marzo de 2026) se produjo durante una inspección preventiva en una estación de válvulas en el distrito de Megantoni (Cusco), y que sigue la investigación sobre el accidente.

Indicó que con información objetiva, el evento se originó por una pérdida en un componente del sistema asociado a una de las válvulas de la línea de líquidos.

TGP agregó que hasta antes de esos trabajos no hubo indicios de anomalías en los ductos ni en las instalaciones anexas, que están en terreno inestable y propenso a deslizamientos y erosión.

Grietas.

Reuters refirió que una sanción de la OEFA de noviembre de 2019 señala que 11 de las 13 fallas en el gasoducto de líquidos de gas natural de 540 kilómetros fueron causadas por deslizamientos de tierra, reptación del suelo o erosión, peligros que los reguladores clasificaron como de alto riesgo a lo largo de múltiples tramos del gasoducto.

En varios casos, “las propias inspecciones de TGP detectaron grietas en el suelo a pocos metros de donde posteriormente se produjeron las roturas, según muestran los registros”.

En ese sentido, la agencia precisó que la empresa, en sus informes, afirmó haber sellado grietas superficiales con “agropol”, una película de polietileno, para prevenir la infiltración de agua y la erosión en aproximadamente 300 ocasiones. “La OEFA declaró que esta práctica era sistemática, carecía de un análisis exhaustivo y se realizaba en lugar de implementar medidas de prevención adecuadas”, señaló la agencia.

Refirió que TGP no respondió a las preguntas sobre las medidas que ha tomado para abordar los riesgos geológicos ni sobre si continúa utilizando plástico y agropol para reparar las grietas, los informes de segmentos de oleoducto expuestos o la calificación de los trabajadores que realizaban el mantenimiento.

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Tanto la OEFA como el Osinergmin advirtieron a TGP de serios riesgos, según documentos gubernamentales a los que accedió la Agencia Reuters. En tanto, Transportadora de Gas del Perú señaló que las investigaciones sobre el accidente del 1 de marzo están en curso

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