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Inseguridad evita que el número de turistas extranjeros recupere el nivel que registró en el 2019

Entre enero y abril de este año cayó 25.8% frente al alcanzado en la prepandemia, señala Comex Perú. Los pasajeros nacionales representaron el 71.7% del total que se movilizó en los aeropuertos del país
Machu Picchu se vende sola por lo que Comex Perú recomienda promocionar otros circuitos turísticos del país.

Clorinda Flores

Actualizado el 06/06/2025, 02:33 p.m.

Según la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), entre enero y marzo de 2025 se movilizaron 10 millones 700 mil pasajeros por los aeropuertos del país, 7.4% más que en el primer trimestre de 2024 y 15.5% más que en 2019.

En tanto, entre enero y abril de este año llegaron al Perú 1,085,228 turistas internacionales, un 25.8% menos que en el mismo periodo de 2019, antes del impacto de la pandemia, señaló Comex Perú.

“El turismo receptivo aún no logra despegar”, manifestó a Correo Rafael Zacnich, gerente de Estudios Económicos de Comex Perú.

Refirió que el factor principal que traba la recuperación del turismo receptivo frente al 2019 es la inseguridad.

También, según refirió, la falta de promoción de otros circuitos turísticos, entre ellos los del norte (playas, principalmente), el sur (además de Cusco, Arequipa), la sierra (Ancash, Ayacucho) y el oriente (Iquitos, Pucallpa, etc.).

“Hay que sacar a Machu Picchu de la promoción turística del país porque se ‘vende’ sola, hay que promover otros circuitos porque en el país hay muchos”, comentó.

Además, agregó, hay que facilitar la conectividad, poniendo en buenas condiciones los aeropuertos regionales, que permitan mayor dinamismo entre los visitantes. “Promperú hace su trabajo, pero necesita el apoyo de los gobiernos subnacionales”, precisó.

Nacionales. El mayor número de pasajeros que se movilizó en el primer trimestre fueron los nacionales, que concentraron el 71.7% del tráfico total.

El aeropuerto Jorge Chávez, que movilizó 6.7 millones de pasajeros en ese período, sigue siendo el principal punto de ingreso aéreo del país.

Su nueva terminal, recientemente inaugurada, promete mejoras en infraestructura y experiencia del usuario, “pero persisten serios desafíos en accesibilidad: las vías de ingreso aún presentan cuellos de botella, lo que podría comprometer la fluidez del tránsito si no se culminan pronto las obras viales y los ajustes en semaforización”.

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