La desaparición del Organismo Público Descentralizado (OPD) Transportes Metropolitanos de Trujillo (TMT) ha sido un tema discutido desde 2019, cuando Daniel Marcelo Jacinto era alcalde de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT). Aunque este año el asunto volvió a agenda durante la gestión del burgomaestre Mario Reyna, no se tomó una decisión definitiva. Ayer, durante una sesión de concejo de la MPT, el tema nuevamente no llegó a debatirse.

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Un lío

El regidor provincial Geancarlo Toribio aseguró que todo estaba preparado para que los concejales tomen una decisión sobre el TMT, organismo que, según él, solo le genera pérdidas a la ciudad. “Es una falta de respeto al concejo municipal de Trujillo. Esta es una gerencia en la que solo se promueven viajes y gasta más de 2 millones anuales”, afirmó.

Toribio también criticó un reciente viaje de dos trabajadores de TMT a Medellín, Colombia, argumentando que la salida no fue aprobada por los regidores. Según el concejal, este viaje es una muestra de los malos manejos dentro del organismo y anunció que presentará el caso ante la Contraloría.

“Un subgerente de TMT y una locadora de servicios viajaron a Medellín la semana del 20 de setiembre. El viaje se hizo pese a que en un inicio se dijo que no se iba a realizar. Voy a exigir que el gerente de TMT se presente para dar explicaciones”, agregó.

Responde

Por su parte, el alcalde Mario Reyna defendió la permanencia de TMT, afirmando que su desactivación no es viable en este momento, ya que el organismo desempeña un rol clave en la implementación del Corredor Vial Norte-Sur.

“Se viene el informe del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y ya viene el proyecto, y quieren que se desactive el TMT. No es casualidad, de repente, que detrás de algún regidor haya algún grupo económico”, dijo Reyna en Macronorte.

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