La Comisión de Transportes y Comunicaciones de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT), que preside el regidor Anthony Novoa Cruzado, planteará hoy en sesión de concejo aprobar un proyecto de ordenanza que amplíe el periodo de permanencia de las unidades vehiculares que pesan menos de 1000 kilos y que prestan el servicio de taxi.

El concejal Novoa explicó que los conductores de autos Tico tiene un derecho ganado, ya que hay un decreto supremo que los ampara y que a la letra dice que, si han tenido su tarjeta única de circulación hasta el años 2011, ya no se le puede considerar el peso del auto para sacarlos de las pistas.

REFORMA. “Entonces, como estamos en la reforma del parque automotor para el transporte regular, es decir micros y combis, vamos a aplicar esta misma reforma al servicio de taxi, ya sea especial o metropolitano. Vale decir que le estamos solicitando al gerente de Transporte un cronograma de retiro de estos vehículos, pero por año”, explicó.

El regidor agregó que el Reglamento Nacional de Tránsito (Renat) precisa que solo pueden circular vehículos con 15 años de antigüedad.

En esa línea, es probable que los autos Tico permanezcan, según el cronograma que se realice, hasta diciembre del 2017.

ES IRREGULAR. Sobre el particular, la concejal Esperanza Yarlequé Saldaña dijo que aparentemente lo que se quiere es pasarle la responsabilidad de las modificaciones de las normas nacionales al pleno del concejo.

“Hay una normativa nacional y un reglamento técnico que es el Decreto Supremo N°058, que no permite que vehículos que ingresaron el 2012 y 2013 puedan tener una ampliación de permanencia. En todo caso, si el alcalde Elidio Espinoza tiene las intenciones de trabajar este tema con los carros menores a 1000 kilogramos, debería sacar un decreto de alcaldía y asumir toda la responsabilidad”, enfatizó la regidora.