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ATU anuncia renovación del Metropolitano: Nuevos buses operarían en 2026

En los próximos cuatro meses se definirán los ajustes contractuales con los concesionarios, lo que permitiría la adquisición de las unidades en un plazo aproximado de ocho meses.
  • Buses del Metropolitano superan su vida útil y exponen fallas en el servicio tras 15 años de operación
  • Paro Nacional: ATU anuncia que Metropolitano, Metro de Lima y corredores funcionarán con normalidad este 14 de mayo

Andrea Pereyra

Actualizado el 16/05/2025, 04:08 p.m.
  • Buses del Metropolitano superan su vida útil y exponen fallas en el servicio tras 15 años de operación
  • Paro Nacional: ATU anuncia que Metropolitano, Metro de Lima y corredores funcionarán con normalidad este 14 de mayo

La Autoridad de Transporte Urbano (ATU) informó que se encuentra en proceso la renovación de la flota del Metropolitano, sistema que cumplió 15 años de operación.

El proyecto, desarrollado en coordinación con el Banco Mundial y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), contempla la incorporación de nuevos buses, cuya operación estaría iniciando en 2026.

Según explicó el presidente de la ATU, David Hernández, en los próximos cuatro meses se definirán los ajustes contractuales con los concesionarios, lo que permitiría la adquisición de las unidades en un plazo aproximado de ocho meses. El objetivo, indicó, es mejorar la calidad del servicio para los usuarios.

Pruebas piloto del servicio Aerodirecto al nuevo aeropuerto

En otro anuncio, la ATU detalló que el servicio Aerodirecto, que conectará con el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, se encuentra en fase de marcha blanca.

Durante esta etapa, los buses operarán en dos turnos: de 5:00 a.m. a 11:00 a.m. y de 4:00 p.m. a 9:00 p.m., con una frecuencia de 15 a 20 minutos, en función de los horarios de los vuelos.

Las tarifas variarán según el punto de partida:

  • Desde Óvalo Ya (Ventanilla): S/ 5.00
  • Desde Av. 200 Millas: S/ 4.00
  • Desde Quilca: S/ 1.20

Hernández señaló que se están realizando ajustes, como la mejora de la señalización y la precisión en los horarios de llegada. Asimismo, se coordina con la Policía Nacional y gobiernos locales para reforzar la seguridad en las rutas.

Respecto al debate sobre los taxis por aplicativo, el titular de la ATU mencionó que, si bien el modelo tecnológico representa un avance, es necesario que los vehículos cumplan con los requisitos de formalización y seguridad.

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