Mucho se habla de la Carretera Central y su mortal estadística. Los accidentes son pan de todos los días y nadie se preocupa de hacer nada. En lo que va del año son numerosas las muertes a consecuencia del mal estado de la vía, sobre todo el desnivel y hundimiento en varios tramos, a esto se suma la demora en los trabajos de mantenimiento de la empresa DEVIANDES que raspa la capa asfáltica casi 30 metros de largo en un carril con una profundidad de 10 cm, lo cual es una trampa mortal.

ESTADÍSTICAS. Las cifras de la comandancia rural de La Oroya emitidas por el comandante PNP Denis Pizarro son claras, indicando que desde enero a abril debido a estos trabajos se han registrado 3 muertes en 58 accidentes de tránsito donde han colisionado 84 diferentes vehículos registrándose 58 choques y 17 despistes, alcanzando 15% de los accidentes por mal estado de la vía, seguido de un 18% por la velocidad y 35% por imprudencia del chófer lamentando al alto oficial la demora en los trabajos que como usuario de la vía también lo perjudican en cada viaje de reunión de comando que realiza a Huancayo.

Por su parte, el alcalde Carlos Arredondo señaló su malestar y preocupación por la excesiva demora en los trabajos “Cada vez que viajo a Huancayo juego con mi suerte” dijo e indicó que recibió quejas de los chóferes, gerentes de las 15 empresas de miniván con 120 unidades que viajan a Huancayo y de las 9 empresas formales de autos con 70 unidades que salen a diario del terminal, los cuales se han visto perjudicados con fallas mecánicas de sus vehículos, además de cientos de usuarios particulares de la vía.

Los conductores, que son los más perjudicados señalan que desde el Km 18.00 de la vía a metros del peaje de Quiulla se encuentra los primeros desniveles que los perjudican como el caso de Hugo Laureno Torres (55) de la empresa San Cruz de Concepción quien asegura que pierde cerca de mil soles mensuales en el cambio de los mulles y otros desperfectos de su unidad. “Estos trabajadores solo trabajan de lunes a viernes dejando solo sus conos los fines de semana en lugar de reparar la vía”

Para Miriam Rojas Ricaldi dueña de una unidad de la empresa América el gasto de reparación ya ha llegado a los 1500 soles, además de recibir la queja de los pasajeros: “Un viaje a Huancayo que se hacía en dos horas ahora se hace en más tiempo”, expresó.

¿Y LA PLATA?. Se trató de ubicar a los encargados de la empresa DEVIANDES sin mucha fortuna. En los peajes cobran de 5.50 a 30 soles.