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Ferrocarril Tacna-Arica volverá a funcionar

Ferrocarril Tacna-Arica volverá a funcionar

Actualizado el 10/11/2012, 09:09 a.m.

Funcionarios de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) plantearon que el ferrocarril Tacna-Arica sea concesionado a fin de lograr su rehabilitación y modernización.

La comitiva integrada por Renato Eyzaguirre, representante de ProInversión; José Zárate, consultor de ProInversión; Carlos Noriega, de la Dirección de Caminos y Ferrocarriles del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y otros funcionarios del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo, se reunió ayer con el vicepresidente regional Frankie Kuong.

Primero expusieron la situación actual del ferrocarril que se encuentra paralizado desde mayo del 2012, no recibe mantenimiento desde 1964, sus estaciones están en pésimas condiciones de conservación, no cuenta con personal de planta para operar el sistema y tiene material rodante obsoleto y fuera de servicio.

El proyecto para concesionarlo es que preste 3 servicios: El traslado de mercancías desde Arica. Para ello se habilitaría la extensión desde la estación de Arica hasta el muelle peruano y la construcción de un ramal a la Zofratacna. Esta alternativa permitiría reducir tres veces el costo de transporte de mercancías por camiones.

Además se trasladaría pasajeros, quienes ya no formarían largas colas en los controles migratorios. Otro de los servicios es el transporte masivo urbano desde Viñani, aprovechando que la línea férrea pasa por la universidad Jorge Basadre, el supermercado y penetra al centro de la ciudad.

PROCESO. Pero el proyecto de concesión consta de dos etapas. El estudio de preinversión duraría 12 meses. El gobierno regional tendría que rehabilitar el ferrocarril para que opere temporalmente. Luego el estudio de inversión y licitación tardaría 24 meses. El operador implementaría la modernización y explotaría el servicio durante la concesión que podría ser de 30 años.

Dato

Los funcionarios sugirieron además usar el material obsoleto para potenciar el museo, rehabilitar una locomotora para un servicio 'chárter', construir un ramal al aeropuerto y alquilar la servidumbre de fibra óptica.

Ferrocarril Tacna-Arica volverá a funcionar

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