Los vehículos de transporte público son los que más contaminan el aire de Lima, pues tienen muchos años de antigüedad, usan combustible de mala calidad y circulan la mayor parte del día.
Por estos factores, dichas unidades contribuyen a que nuestra capital sea una de las ciudades más contaminadas de América Latina, ranking en el que nos ubica el último informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS), realizado tras una investigación en 1600 ciudades y 91 países del mundo.
causas. El principal problema con los vehículos de transporte público es el uso del diesel, considerado el combustible más sucio de América Latina, explicó Luis Tagle Pizarro, coordinador ejecutivo del Comité de Gestión de la Iniciativa de Aire Limpio para Lima y Callao, del Ministerio de Vivienda.
“Si bien en los últimos años hemos mejorado al adoptar el uso del gas, todavía tenemos una pobreza en el tema del combustible, porque el cambio energético es muy caro y es un proceso bastante lento”, afirmó.
Para Tagle, una de las formas de reducir la contaminación es sacar la mayor cantidad de vehículos de circulación. “Eso se está logrando con los corredores viales, el Metro de Lima y el Metropolitano, pues la gente se empieza a movilizar en estos medios, con los que ahorra tiempo y viaja más cómodamente”, expresó.
CAMBIar HÁBITOS. “En los últimos 10 años, la contaminación en Lima ha caído en 50%. Para el año 2017 esperamos que, con la modernización de la Refinería La Pampilla, tengamos un combustible de mejor calidad para un parque automotor creciente, el cual es responsable del 70% del total de emisiones contaminantes en la ciudad”, señaló Juan Narciso, director general de Calidad Ambiental del Ministerio del Ambiente (Minam).
Además de estas acciones, el funcionario invocó a la población a que cambie algunos hábitos, a través del uso de medios de transporte alternativo, como caminar o movilizarse en bicicleta, y que brinde mantenimiento preventivo a los vehículos para que la combustión sea menos dañina.
“CHATARREO”. Para reducir el proceso de contaminación a corto y mediano plazo, además de la reforma del transporte, se han tomado medidas como el “chatarreo” de vehículos con muchos años de antigüedad y en mal estado.
Precisamente la alcaldesa de Lima, Susana Villarán, anunció esta semana que la municipalidad metropolitana retirará de las pistas y “chatarreará” hasta fin de año cuatro mil vehículos de transporte público con más de 20 años de antigüedad y 6700 unidades en los próximos años con la implementación de los nuevos corredores viales.