El préstamo de materiales de construcción de una obra a otra obra es una constante en el Gobierno Regional de Tacna (GRT). Así lo afirmó el consejero regional Román Carrillo, quien verificó in situ las denuncias recibidas.
OBRA PARALIZADA
A pesar de que la obra Mejoramiento de la Institución Educativa Fortunato Zora Carvajal, de Candarave, se encuentra paralizada por desabastecimiento de material de construcción, es la que presta bolsas de cemento para la obra de la carretera a Quilahuani.
El presidente delegado del consejo regional indicó que en la quincena de agosto realizó una visita de inspección a la obra en mención, encontrando que un total de 400 bolsas de cemento estaban listas para ser llevadas a la obra de la referida vía.
“El volquete estaba repleto, pero ante nuestra presencia tuvieron que descargar el material”, contó Carrillo.
NO ES PRIMERA VEZ
El consejero señaló que esta no sería la primera vez, ya que tiene conocimiento que esta es una constante entre las obras del GRT.
Además añadió que 100 bolsas del “Zora Carvajal” ya fueron prestadas a la obra de Quilahuani por orden del subgerente de Obras el GRT, Marco Saira Salamanca, según la información que recibió del encargado y residente de la obra.
“No está permitido hacer préstamos entre obras, además que en el traslado de materiales estos pueden perderse”, advirtió.
MATERIAL SUFICIENTE
Comentó que lo curioso de esta irregularidad es que una obra paralizada por desabastecimiento haga el préstamo.
Dijo que el residente de obra mencionó que no había suficiente cemento para continuar con la construcción del colegio; sin embargo, “con las 500 bolsas podrían trabajar un mes más, no se entiende”, cuestionó.
EBRIOS
Carrillo también facilitó un memorial firmado por obreros del colegio de Candarave, quienes acusan al maestro de obra, Félix Panca Quispe, y al jefe de almacén, José Romero Queque, de presentarse al trabajo en estado etílico, exigiendo su cambio por constantes maltratos.
El consejero regional manifestó que en la pasada sesión del pleno, se citó al gerente de Infraestructura del GRT, William Zúñiga, para informarle respecto a las irregularidades con el fin de que las investigue y realice los cambios, “le dimos plazo de un mes porque era nuevo”, dijo.