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Gustavo Adrianzén atribuye colapso del puente Chancay a su antigüedad y las lluvias

En declaraciones a la prensa, Adrianzén afirmó que no hay constancia de que la concesionaria Norvial haya alertado sobre la necesidad de retirar el puente antes del incidente.

Redacción Diario Correo

Actualizado el 14/02/2025, 04:45 p.m.

El jefe del Gabinete Ministerial, Gustavo Adrianzén, atribuyó el colapso del puente Chancay a su antigüedad y a las intensas lluvias, señalando que, aunque existen planes para renovar la infraestructura vial, estos enfrentan limitaciones de tiempo y recursos.

En declaraciones a la prensa, Adrianzén afirmó que no hay constancia de que la concesionaria Norvial haya alertado sobre la necesidad de retirar el puente antes del incidente. También remarcó que la responsabilidad del mantenimiento recae en la concesionaria y que las investigaciones determinarán si se cumplieron los protocolos adecuados.

Sobre posibles sanciones, indicó que la anulación del contrato solo procederá si las pesquisas confirman incumplimientos graves. Además, defendió las acciones del gobierno en la modernización de puentes y reiteró que se están tomando medidas preventivas ante fenómenos climáticos.

Congreso exige investigar tragedia en el puente Chancay y reforzar supervisión vial

Tras el colapso del puente Chancay y la caída de un bus interprovincial al río, la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso ha manifestado su preocupación por la falta de supervisión en la infraestructura vial del país.

En un pronunciamiento oficial, expresaron su solidaridad con las víctimas y urgieron a las autoridades a esclarecer responsabilidades. Exigieron al Ministerio Público iniciar de inmediato las investigaciones para determinar culpables entre las autoridades y funcionarios encargados del mantenimiento del puente.

Asimismo, la Comisión solicitó un informe urgente al MTC y a Provías Nacional sobre la situación de los puentes y carreteras a nivel nacional.

También anunció la convocatoria a una sesión extraordinaria de control político y la supervisión del estado del puente colapsado, así como de otras infraestructuras viales, con el fin de adoptar medidas preventivas.

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