Las obras en una ciudad son -por así decirlo- las “insignias” que identifican a una gestión del Estado, entre ellas las ediles. Año a año, entidades como la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT) reciben altos presupuestos. Por ejemplo, sólo el 2009, la actual administración edil obtuvo un presupuesto de 50 millones 630 mil soles para la construcción de edificios y estructuras. Hasta ahora cuenta con un monto de casi 34 millones de soles para inversiones. Con todos los millones de soles disponibles y ante la venida de nuevas elecciones municipales, los candidatos barajan ciertas propuestas sobre qué obras necesita la ciudad desde el próximo año y cuáles serían sus “insignias” al terminar un eventual gobierno desde el 2010 al 2014. ¿Qué obras de infraestructura haría de ser el próximo alcalde de Trujillo? Eduardo Cassinelli Fuerza Social “Haré un trabajo de Desarrollo Urbano donde lograremos un crecimiento ordenando de la provincia junto con sus distritos y asentamientos humanos. Hay que orientar el desarrollo al ordenamiento poblacional donde haya servicios de agua y desagüe para todos. Además, propongo hacer 5 by pass en: la avenida España-Bolognesi-Juan Pablo II; otro en la avenida Larco- Av. España; uno más en la avenida Larco con Húsares. Un cuarto en la avenida Unión con la España y el jirón Ayacucho y, por último, uno en el Óvalo Mochica, donde coordinaremos con Gobierno Regional”. Carlos Fernández PPC-Unidad Nacional “Revisaremos los planes con Plandemetru para así establecer un plan de corto y mediano plazo de desarrollo urbano. Crear las vías de interconexión vial. Recuperaremos los barrios, entre ellos Chicago, Molindo, Aranjuez, El Alambre. Mejoraremos el transporte con un buen parque automotor. Modernizaremos las zonas culturales. Haremos ejes de desarrollo entre los distritos. Construiremos la Costa del Sol, parecida a la Costa Verde de Lima, lo cual será un circuito turístico de playas. Daremos en concesión el Terminal Terrestre. Y, por supuesto, un mantenimiento de las vías”. Miguel Rodríguez Súmate-Perú Posible “Tenemos como proyecto de infraestructura, y pensando en el medio ambiente, construir grandes parques metropolitanos en varios distritos de Trujillo. Otra obra es hacer el relleno sanitario. Haremos un paso a desnivel en la avenida España con el jirón Orbegoso. Haría dos by pass en el óvalo Mochica y otro en el óvalo Grau. Implementar un plan de mantenimiento de vías y dejar de tener una ciudad llena de huecos. Por otro lado, ejecutar un proyecto de obras para el deporte en Trujillo, coordinado con el Instituto Peruano de Deportes. El terminal terrestre y otras obras viales”. Pablo Penagos Alianza Para el Progreso (Representó a César Acuña) “Como gestión, vamos a continuar con la labor de las obras. Continuaremos con las obras de desarrollo de transporte masivo urbano. En cuanto a obras de infraestructuras, seguiremos avanzado el Terrapuerto. Haremos un tercer anillo vial de la avenida América. Esta sería una vía expresa para el transporte masivo donde no habrá interferencias. Aproximadamente, para el 2011 se hará la transformación del relleno sanitario, mediante una concesión. Seguiremos remodelando las pistas. Además, se hará un paso a desnivel en el óvalo Grau. Por último, seguirán los trabajos de remodelación de pistas”. ¿Qué obras haría para el Centro Histórico de Trujillo? Eduardo Cassinelli Fuerza Social “Para el Centro Histórico tenemos propuestas de descongestionamiento del tráfico con obras de pasos a desnivel. Para el tratamiento y mantenimiento de las casonas haremos un patronato, donde participen las entidades privadas. Para esto coordinaremos con el Colegio de Arquitectos, el Colegio de Ingenieros, la Comuna de Trujillo y el Gobierno Regional, para así planificar el mejoramiento de las casas antiguas con la inversión de presupuesto pública-privada”. Carlos Fernández PPC-Unidad Nacional “Creo que es necesario hacer un nuevo palacio municipal moderno. Se buscará un nuevo terreno para así evitar que las oficinas estén separadas, lo cual genera corrupción y lenta burocracia. El centro debe quedar como zona turística. Haremos un tratamiento integral al Centro Histórico. Por ejemplo, pondremos en funcionamiento planes culturales. Ayudaremos a los comerciantes del Mercado Central a que inviertan en su local y no sólo vendérselo sino apoyarlos a modernizar su centro de trabajo”. Miguel Rodríguez Súmate-Perú Posible “Haremos un plan con el Instituto Nacional de Cultura (INC). Veremos cómo financiar el tratamiento de las casonas, como lo hacen el Banco de Crédito, el Banco Continental. La Municipalidad de Trujillo debe incentivar las iniciativas privadas para la modernización del centro colonial. Que, al menos, los principales monumentos sean mantenidos y pintados. El centro será un lugar de turistas. Haremos un sistema de información para que todos conozcan sobre la historia. Por supuesto, mejoraremos las pistas y veredas”. Pablo Penagos Alianza Para el Progreso (Representó a César Acuña) “Continuaremos con la obra de peatonalizar el jirón Pizarro. Eso se debe hacer para tener una zona de asistencia masiva de la población, donde puedan acceder tranquilamente a los negocios, restaurantes, librería, y demás. Actualmente, se están mejorando las veredas y eso forma parte de la recuperación colonial del Centro Histórico. Haremos mantenimiento a las casonas. En general, todo esto sobre las obras no son promesas de campaña, sino proyectos que ya están listos para ser ejecutados”.