El gerente ejecutivo de la Autoridad Autónoma de Majes (Autodema) Arturo Arroyo informó que hoy se define  fecha de la suscripción de la adenda 13 entre el Gobierno Regional de Arequipa (GRA) y la empresa Cobra, encargada del proyecto Majes Siguas II. El funcionario explicó que la firma había sido programada para el 30 de junio, pero se postergó porque la concesionaria solicitó a última hora hacer modificaciones al expediente respecto a la construcción del túnel de aducción que llevaría agua desde Apurímac hasta la presa de Angostura que servirá para irrigar las pampas de Majes II.

“Pidieron modificar el procedimiento constuctivo del túnel de aducción, pero ya se retiró ese pedido, además que ello no contempla en el contrato de la adenda13, de ninguna manera ibamos aceptar el requerimiento”, dijo. Agregó que hoy Autodema y Cobra tendrán la última reunión previo a la firma del contrato.

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Otro preocupación para Autodema es realizar los trabajos preliminares del canal y túnel 9 de la Puesta Punto de la infraestructura  mayor, pues según Arroyo el inicio de la refacción estaba programado para el 28 de junio, pero se retrasó porque la Junta de Usuarios de las Pampas de Majes no autorizaron la intervención.

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El subgerente de Operación y Mantenimiento de Autodema Yorel Noriega describió dos puntos “críticos” del Túnel 9, de 50 y 172 metros. Mientras que en el Canal 9 son cuatro paños de intervención, cada uno de 7 metros. Mencionó que desde hace diez años no se han realizado trabajos en la infraestructura.  Estos daños son fisuras y grietas, principalmente.