La inauguración del puente Arequipa – La Joya, programada para este 13 de julio, continúa generando discrepancias; mientras algunos dirigentes de asociaciones aledañas a la autopista exigen al Gobierno Regional de Arequipa evaluar esta disposición por falta de señalización en la vía, diversos gremios de transportistas se muestran a favor de la apertura.
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Dirigentes de la zona como David Paredes exigieron a la autoridad regional la señalización e iluminación del tramo que va desde el cruce con Llamagas hasta el puente. “Lo que queremos es que esta vía se culmine como debe de ser, que no lo improvisen”, indicó.
Teófilo Sánchez, secretario general del Sindicato de Choferes Camioneros de Arequipa, tuvo otra postura, indicando que la apertura de la vía permitirá el descongestionamiento en la Variante de Uchumayo, reduciendo el tiempo de viaje en hora punta. Al ser consultado sobre si era correcto hacer uso de la vía sin señalización, Sánchez indicó que existía un compromiso de la Región en realizar ello antes del lunes.
No mucho menos importante, un informe de Contraloría elaborado entre el 29 de abril y el 30 de junio advierte la falta de implementación de medidas para la gestión de riesgo sobre la estructura, debido a pedidos anteriores para evaluaciones especializadas desde el 2021.
Por estas situaciones, el gerente regional de Infraestructura, Fabián Enríquez, fue citado por el Consejo Regional de Arequipa para una sesión virtual la tarde del viernes, a la cual no se presentó argumentando que se encontraba haciendo inspecciones técnicas en el mismo puente.
Cabe señalar que hoy se estará realizando una prueba en vacío en el tramo vial; sin embargo, hasta el cierre de esta nota aún es incierto el resultado del estudio de carga o si este se realizó por parte del Gobierno Regional de Arequipa.
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