La construcción de cinco paraderos que forman parte de la obra en la ruta troncal del Sistema Integrado de Transportes (SIT) en Arequipa está en conflicto por la oposición de vecinos.

Se trata de las metas ubicadas en el sector de Lara en Socabaya (3) y la plaza Mayta Cápac en Miraflores (2). Estos puntos, destinados a la colocación de estructuras para acoger a pasajeros, fueron identificados esta semana, por el equipo técnico del SIT como los observados por los vecinos y propietarios de locales comerciales.

LEA TAMBIÉN: Jóvenes piden espacio legislativo y hacen firmar pacto a candidatos al Congreso

La reubicación o deducción, en el peor de los casos, de los paraderos en conflicto dependerá de la evaluación que haga el equipo del SIT junto al área de obras, informó el subgerente de Obras Públicas, Edward Pinto. La construcción de estas estructuras es un componente de la fase preoperativa del sistema de transportes.  No se prevén retrasos en la obra por el problema. Los trabajos deben finalizar en  julio de este año.

Las principales quejas de los residentes son la posible afectación a nivel comercial, por la cobertura de los paraderos, y falta de consulta popular para el inicio de la obra. Incluso amenazaron que interponer una medida cautelar para paralizar la construcción.

En suma son 46 paraderos del SIT que se edificarán de norte a sur con un presupuesto de más de S/12 millones.  Los vecinos no son los únicos que observaron los paraderos. Los regidores de la Comisión de Transportes del Concejo Municipal criticaron que la inversión no correspondería a los trabajos en ejecución. Solicitaron una revisión a expertos.

Colegios. Colegios profesionales entregaran en abril informe sobre obra de paraderos solicitado por el Concejo Municipal.