Tres gobernadores para terminar el puente Mariano Melgar (Chilina)

El Gobierno Regional de Arequipa (GRA) está endeudado con el puente Mariano Melgar (Chilina) hasta el año 2023, cuando termine de pagar los S/260 millones 262 mil que costó la obra que se ejecutó cuando Juan Manuel Guillén Benavides era presidente regional.

En el gobierno de Yamila Osorio, el GRA pagó S/ 161 millones, quedando pendientes S/98 millones 531 mil, ahora bajo responsabilidad del nuevo gobernador, Elmer Cáceres Llica. Para estos desembolsos se usa el canon minero.

Elvis Jump, especialista en transportes, considera que la plataforma no está terminada, pues faltarían los accesos. Además, agregó que no cumple su objetivo, porque no descongestiona el tránsito como debería ser.

“Creemos que el nuevo gobernador debe tomar en cuenta su culminación, porque como está es un elefante blanco”, indicó

PENDIENTES

El componente I va desde la Av. Progreso con Taboada hasta la Av. Roosevelt (óvalo Mariano Melgar), haciendo 2.3 km. Comprende la edificación de un intercambio a desnivel entre la Av. Arequipa y Progreso, así como un puente sobre el cauce de la torrentera de San Lázaro. Todo por S/150 millones. El VI tramo va desde el colegio San Francisco hasta la Av. La Aviación. Abarca 3 intercambios viales (intersecciones de la Av. Cusco y Ramón Castilla; Av. Bolognesi y Ramón Castilla, y Av. La Aviación con Primavera), todo demanda una inversión de S/ 350 millones.

El exjefe de este proyecto, Luis Eduardo Huertas Castillo, precisó que para terminar la obra se deben gestionar recursos ante el Gobierno nacional y destacó que en los dos tramos faltantes necesitan expropiarse 45 predios, entre urbanos y rurales.

Deuda total del GRA

Distritos. Este puente conecta a los distritos de Miraflores, Alto Selva Alegre, Yanahuara, Cayma y Cerro Colorado.