Carretera Central genera más de 63 millones se soles en peajes al año

El congresista por Junín, Israel Lazo Julca aseguró que de acuerdo  a un informe remitido a su persona por OSITRAN,  el flujo vehicular  en la Carretera Central llegó en el 2015 a 4,915,949 vehículos  y para agosto de 2016 llegó a 3,467,674, recaudando  más de 63 millones de soles en peaje.

Pero a decir del congresista, lo lamentable es que a pesar de soportar gran cantidad de carga vehicular el 2016 la concesionaria de la Carretera Central no realizó inversión alguna. " En comparación a las carreteras: IIRSA Norte: Paita – Yurimaguas en el 2016 se invirtió $34, 227,845, carretera por donde se tiene un flujo vehicular de más de 5 millones vehículos por año; IIRSA Sur, Tramo 4: Azángaro – Inambari se invirtió $ 8, 166,841 por donde transitan alrededor de 220 mil vehículos por año; IIRSA Sur, Tramo 3: Inambari – Iñapari donde se invirtió $ 3, 908,233 y soporta un carga vehicular de 712,518 mil vehículos por año; e IIRSA Sur, Tramo 1: Marcona – Urcos donde se invirtió $ 254,362, carrera por donde transitan un promedio de 1, 706, 308 mil unidades por año. En IIRSA Centro, Tramo 2, increíblemente transitan más de 4 millones de unidades entre ligeras y pesadas, y no se realizó inversión alguna en dicha vía", señaló el parlamentario.

Israel Lazo calificó de injusta esta situación e hizo un llamado al  Ministro de Transporte, Martín Vizcarra, a tratar con más seriedad el problema de la Carretera Central, "Más de 9 millones de soles  se invirtió en las carreteras IIRSA Norte e IIRSA Sur, sin embargo la capacidad de vehículos que circulan por estas vías no llegan ni a la mitad de la Carretera Central. Hoy cerca de 14 mil unidades por día circulan por esta vía saturada y olvidada por los diversos Gobiernos que pasaron. Si en lugar de malgastar millones en la carretera interoceánica hubiera priorizado el mejoramiento de la carretera central o habilitar una vía alterna, hubiese sido un gran impulso para el desarrollo del país”, expresó Israel Lazo.