MTC modifica proceso de emisión de licencias

Por primera vez, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones estableció infracciones y sanciones para los postulantes que pretendan obtener u obtengan una licencia de conducir de forma indebida.

BASE LEGAL. A través del Decreto Supremo Nº 034-2019-MTC, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones precisa que a partir de la fecha todo aquel postulante que cometa actos irregulares para obtener una licencia de conducir, podrá ser sancionado con la inhabilitación y cancelación de la licencia, para lo cual se ha establecido una tabla de infracciones y sanciones.

Asimismo, el MTC establece, sanciones para los centros encargados de la evaluación teórica y de manejo a los postulantes, que no cumplan de manera estricta con los procedimientos que la norma dispone.

La entidad del transporte, se pone a disposición de la SUTRAN, como ente encargado del control y fiscalización, nuevas tablas de infracciones que le permitan aplicar sanciones drásticas frente a los diferentes actos de corrupción en que pudieran incurrir los centros médicos y escuelas de conductores.

“El Ministerio de Transportes rechaza cualquier conducta fraudulenta para obtener una licencia de conducir. A partir de ahora, los agentes que intervienen en el proceso de emisión de licencias de conducir serán sujetos a una fiscalización más rigurosa”, señaló Fernando Cerna, director de Políticas y Regulación en Transporte Multimodal.

MOTOS. Otra de las medidas dispuestas es la integración de las licencias de conducir de la clase B (otorgada para manejar motocicletas y mototaxis) al Sistema Nacional de Conductores. De esta manera, el MTC podrá tener un mayor control de los permisos que las Municipalidades Provinciales otorgan para conducir este tipo de vehículos. Dicha integración se hará efectiva de manera progresiva. El registro de identificación biométrica no sólo será realizado por el director del centro médico y el postulante al inicio y al final de todo el proceso de la evaluación médica (como lo regula el reglamento vigente), sino que se efectuará por el postulante y por el médico responsable de cada evaluación (laboratorio, psicología, medicina general, otorrino y oftalmología). Los centros médicos deberán contar con cámaras de seguridad en la parte externa de cada consultorio, y así verificar que los postulantes cumplan con la evaluación.

El Decreto Supremo incorpora la retención jurídica de la licencia de conducir para aquellos conductores que participan en un accidente de tránsito. Esto significa que, a pesar de que el referido conductor no cuente con licencia de conducir física, al momento de la intervención policial en el lugar del accidente, la Policía Nacional del Perú comunicará de este hecho al MTC y pedirá la retención jurídica que será consignada.