Trujillo: Taxistas de autos Tico se resisten a dejar las pistas de Trujillo

El tiempo se agota. Así lo entienden algunos taxistas de los vehículos que pesan menos de 1,000 kilos, conocidos como Tico, que solo hasta el 31 de diciembre de este año podrán circular por la provincia de Trujillo brindando servicios de taxi.

Sin embargo, el drama se agudiza para ellos -al menos así lo hacen saber- pues manifiestan que es la única fuente de trabajo que tienen para proveer el sustento diario para su familia.

Como es sabido, en la víspera el gerente de Transportes de la Municipalidad Provincial de Trujillo (MPT), José Benites Vargas, advirtió que, de acuerdo a la ordenanza municipal N° 053-2013-MPT, es inminente que a finales de año al menos 800 vehículos de este tipo tendrán que dejar de realizar servicios de transporte.

Los TAXISTAS OPINAN. Correo pudo conocer las impresiones de al menos tres choferes de dichas unidades, quienes manifestaron su sentir sobre el particular.

“Cada unidad debe ser evaluada para ver en qué condiciones se encuentran, no solo se debe medir por el pesaje que tienen, sino por la condición en que se encuentran”, adelantó Jorge Samaniego Medina, de 35 años.

El taxista agregó que además de tener una familia que “mantener” también estudia en la universidad, siendo el servicio de taxi el único medio por el cual obtiene dinero.

“Es el único sustento que tengo para mi familia, además que va a truncar mi carrera universitaria, también afecta”, acotó.

Antonio Díaz Díaz, de 51 años, refiere ser un docente cesante que ahora se dedica a brindar servicios de taxi.

“Sabemos que solo hasta fin de año debemos usar los ticos. Será complicado porque en estos tiempos es difícil generarse otros ingresos”, sostuvo.

Pensamiento similar tuvo Roger Benavides, de 38 años, colectivero que también señala que es la única actividad que realiza para obtener ingresos económicos.

“DEBEN APOYARLOS”. Por su parte, el presidente de la Central Regional de Transporte Urbano de La Libertad (Certull), Orlando Villanueva Salvatierra, refirió que la MPT debería “apoyar” a los taxistas de estos vehículos menores para que puedan conseguir un financiamiento a través de la Caja Trujillo para adquirir otra unidad móvil.

“Está claro que son 800 familias que van a quedar en la calle. Las autoridades están para representar y ayudar a los que forman parte de la población y no para asfixiarlos o aplastarlos. Creo que será de mucho valor que haya esa iniciativa desde el municipio y se gestione todas las facilidades para que los colectiveros de los ticos puedan tener acceso a un crédito y financie un nuevo vehículo, que en la mayoría de los casos es la única herramienta que tienen a la mano para llevar el pan para su familia”, indicó.

Orlando Villanueva remarcó que lamentablemente ese sector de transportistas no tienen a un dirigente que los representante y los organice.

“Así como la municipalidad organizó el Setit (Servicio Especial de Taxi Individual de Trujillo), así también lo puede hacer con los colectiveros de los ticos. Cada taxista es un hogar, tiene una esposa e hijos; aquí hay que hacerse esta pregunta: ¿Quieren que pasen a la fila de los desocupados o a la fila de los delincuentes? Hay que proteger al taxista”, subrayó el dirigente.

“DEBEBEN RESPETAR LA NORMA”. El regidor de la MPT, Carlos Fernández Verde, integrante de la Comisión de Transporte, fue enfático en señalar que la citada ordenanza debe cumplirse. “El proceso de mejora y actualización ya se ha alargado lo suficiente, por lo tanto, se debe ejecutar esos acuerdos ya establecidos y donde los mismos transportistas ya habían tomado conocimiento a la fecha. No debe ampliarse la fecha (para el retiro de los taxis)”, dijo.

Fernández agregó que lo mismo debe pasar con los microbuses que ya tienen más de 40 años de uso, tal como se explica en una ordenanza municipal. “La ordenanza es de fiel cumplimiento. El reglamento nacional de transporte público ya está normado y señala que no debe haber servicio de transporte público con vehículos menores a una tonelada. No puede haber muestras de debilidad, sobre todo en el ordenamiento de la ciudad; en algo debemos avanzar”, apuntó.