El alcalde de La Victoria se ha planteado una nueva meta y quiere convertirse en el próximo alcalde de la Ciudad de la Amistad. Asegura que puede hacer la diferencia
Tiene de su lado la experiencia en un gobierno municipal ¿Qué proyectos impulsaría para revertir la difícil situación de Chiclayo?
La propuesta es de un liderazgo permanente. Al inicio se trabajará en recuperar la confianza de los chiclayanos, ya que es importante trabajar de cerca con los vecinos. También demostrar voluntad para ordenar el tránsito, porque las calles están llenas de huecos y baches, y eso no solo lo sufre el conductor sino también el ciudadano que va a nivel peatonal.
Por eso proponemos un manejo eficiente de calles y avenidas con intercambios viales y pasos a desnivel. La avenida Leguía merece más atención. El otro tema es la limpieza, ya que la acumulación de basura se ha convertido en un problema grande. Desde que ingresas a la ciudad, encuentras puntos críticos y es necesario que la nueva gestión invierta tanto en el centro de la ciudad como en los pueblos jóvenes y asentamientos humanos para que lleguen los camiones recolectores.
En nuestro plan de gobierno está trabajar de forma insistente con el ministerio de Vivienda para gestionar presupuestos que ayuden a renovar el alcantarillado. Tú puedes parchar o recapear, pero si no presionas a través de Vivienda, para que el Gobierno central haga acción inmediata, esto no cambiará y seguirán los aniegos de aguas residuales o averías. El alcantarillado se puede atender por etapas, por eso enfatizo en el liderazgo. El siguiente punto de agenda es recuperar del ornato como lo hicimos con el Paseo La Familia en La Victoria, y la semaforización.
¿Qué lo diferencia de la gestión provincial? En Chiclayo los municipios comparten casi los mismos problemas y aún les resulta difícil dar soluciones efectivas
La diferencia es bastante clara. He demostrado capacidad de gestión, transparencia y que puedo formar un equipo calificado. Pregunto ¿Cuánto presupuesto consiguió el gobierno provincial ante el Ejecutivo? Ninguno. Cero soles. En cambió La Victoria obtuvo S/19 millones para un servicio de seguridad ciudadana con nuevas cámaras de vigilancia. Para la provincia queremos instalar 800 e implementar puestos de auxilio rápido en zonas críticas. Hemos conseguido S/200 millones de inversión para La Victoria, y el compromiso es aumentar esa cifra, de llegar a la alcaldía provincial.
¿Pero si usted llega al gobierno provincial, su capacidad de articulación con el Congreso y Ejecutivo no se vería disminuida, ya que APP perdió representación congresal?
Formalmente, el partido APP se termina en diciembre. La elección municipal es para el mejor vecino. Por eso pido a los electores que analicen las cualidades de cada postulante. Antes de la quincena de julio, conseguimos S/6 millones para obras en Antonio Raymondi y fue con un gobierno con el que no tenemos afinidad política. No vamos a mirar el carnet, vamos a buscar a los mejores cuadros y recurrir a los colegios profesionales. Chiclayo ya no está para experimentos y todos pueden sumar.
¿Puntualmente qué propuestas llevará para atender aspectos críticos como el mercado Modelo, Epsel, Seguridad Ciudadana, Transportes y Terminal Terrestre?
Al “Modelo” dar continuidad a las disposiciones legales y administrativas a favor del ordenamiento ; ejercer la defensa para que dicho establecimiento continúe en manos de la municipalidad. Vamos a plantear un proyecto de inversión ante el Produce para la creación de un nuevo mercado y así avanzar en la formalización, como está sucediendo en Reque. Sobre Epsel, esta debería volver a la administración del municipio, pero con manejo técnico y mejores condiciones. En Seguridad vamos a impulsar convenios para dotar herramientas a la Policía. Crear más juntas vecinales para el patrullaje integrado, y quienes se adhieran reciban beneficios tributarios por su cooperación. El Terminal es algo urgente y hay que solucionar la barrera burocrática para avanzar el proyecto y conseguir que los buses salgan del centro de la ciudad. El área de Transportes es la más abandonada, pese a que genera ingresos al municipio. Hay que reestructurar y dar más inversión.
