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Tras el despliegue de operaciones de rescate de los fallecidos en el accidente en el serpentín de Pasamayo el pasado 2 de enero, desde ayer se dispuso e hizo efectiva la circulación de buses de pasajeros por la variante de Pasamayo.
El pase de los buses interprovinciales por la variante obedece a la disposición hecha por parte del Ejecutivo y que comunicó en primera instancia el ministro de Transportes y Comunicaciones Bruno Giuffra en su cuenta de Twitter, en el que indica que los buses "deberán usar la variante [de Pasamayo]":
Ante la medida adoptada, algunos conductores comentaron de esta que es adecuada porque indica el tránsito en una vía "más segura" en contraste con la del serpentín. Sin embargo, señalaron que la variante representa también otros peligros vinculados a la neblina que se concentra en la zona.
Por otro lado, los conductores de buses de pasajeros y transporte pesado comentaron de forma positiva que se proyecte ampliar un tercer carril en la variante de Pasamayo, en concordancia con lo señalado por el ministro Giuffra:
RESTRICCIÓN TEMPORAL
Por medio de una Resolución Ministerial, la cartera de Transportes y Comunicaciones dispuso este jueves la restricción temporal del "acceso y circulación de las unidades destinadas a la prestación del servicio de transporte de personas, en todas sus modalidades", en el serpentín de Pasamayo:
La restricción en el serpentín contará con las indicaciones expuestas en el recuadro:
El documento, publicado este jueves en el diario oficial el Peruano, entrará en vigencia desde mañana viernes. En él, el MTC sostuvo que, "los flujos vehiculares registrados en el «Serpentín de Pasamayo», sección concesionada de la Ruta Nacional de Código PE-N1A denominada Red Vial N° 5, y que consta de una sola calzada bidireccional, alcanzaron un flujo de 6,000 vehículos diarios durante el 2016, lo que supera la capacidad de diseño de la vía y genera externalidades negativas en la prestación del servicio de transporte de personas".
VARIANTE
Por otro lado, se hizo oficial por parte del MTC la circulación en la variante de Pasamayo de "los buses de la categoría M3 autorizados a prestar servicio de transporte público regular de personas",El MTC señaló que estas unidades de transporte "deberán necesariamente considerar en sus itinerarios el desplazamiento por la vía PE-1N (Variante de Pasamayo), en cumplimiento de la presente restricción. La presente disposición deberá ser aplicada a su vez por las autoridades regionales y provinciales respecto a las autorizaciones otorgadas conforme a sus competencias".
Aquí la resolución del MTC:
