La capacidad del tren eléctrico ha sido, rápidamente, rebasada, reconoció el director ejecutivo de la Línea 1 del Metro de Lima, Carlos Ugaz, al presentar el primer tren de seis coches que ingresa a este sistema de transporte público.
El ejecutivo dijo "comprender la incomodidad y molestia de los usuarios", quienes señalan que esperan entre 30 y 40 minutos para abordar un tren en horas punta. En atención a este reclamo, Ugaz señaló que este sexto coche aliviará en 20% la carga de usuarios durante cada día y que se tiene previsto para fin de año o inicios de enero de 2019 habilitar las ampliaciones en las estaciones de Villa El Salvador, La Cultura, Bayóvar, Grau y Gamarra, pues ya se encuentran al 90% de su avance.
El funcionario comprobó in situ el calvario que significa abordar un tren en hora punta (7:00 a.m.), donde los vagones rebalsan de usuarios. "Para fin de año vamos a cerrar con 44 trenes, ya tenemos 41 (uno de seis coches), y vamos a habilitar las estaciones ampliadas; queremos reducir a 3 minutos el tiempo de espera en hora punta", explicó Ugaz.
Entre otras mejoras, el funcionario explicó que están evaluando colocar nuevos puntos de recarga de saldo, para acelerar este procedimiento y mitigar el accionar de los revendedores de saldo.
