​Puente de ingreso a Huancayo se podría venir abajo por debilitamiento de su estribo

Por el incremento considerable del caudal del río Mantaro, que se encuentra en alerta naranja, la Contraloría General de la República detectó un alto riesgo en la estructura del puente La Breña, que es uno de los principales acceso a la ciudad.

Especialistas de la entidad advirtieron el debilitamiento en la base del estribo derecho del puente.

RIESGOS. De otro lado, en orillas del río Mantaro, la Contraloría halló la presencia de rellenos y canteras que afectan el cause natural del río ocasionando erosión de las riberas.

También se observó un posible encauzamiento del río Mantaro sin asistencia técnica lo que ocasiona el riesgo de que el caudal arrastre material de desmonte que podría afectar con intensidad los sembríos y viviendas de zonas aledañas.

PROCESO. En septiembre del año pasado el Gobierno Regional de Junín declaró en situación de riesgo muy alto la infraestructura de este puente de 7.28 metros de ancho y una calzada de 0.50 metros a cada lado. Cada carril del puente tiene una anchura de 3.14 metros y es demasiado angosto para tránsito.

Debido a esta emergencia ese mismo mes el GRJ se comprometió con la instalación de dos puentes Bailey para reducir en tránsito vehicular por esta estructura y permitir un tránsito más fluido. Un mes después el gobernador sostuvo que el MTC estaba a punto de enviar ambos puentes gracias a su gestión. Siete meses después la entidad regional no ha informado sobre la instalación de los puentes.

Ayer el Organismo Superior de Control informó que emitirá un orientación de oficio a las instituciones involucradas en el mantenimiento.

El contralor de la región centro, Guillermo Uribe Córdova sostuvo que así como esta inspección se están efectuando acciones de control en la región centro para prevenir riesgos y que las entidades públicas estén preparados en caso se produzcan desastres naturales.