¿Patrulleros sobrevaluados?

"César, vamos a trabajar juntos para gastar ese canon minero", así le dijo el presidente de la República, Ollanta Humala al presidente de Áncash, César Álvarez, cuando presentaron los 106 patrulleros, en la plaza Miguel Grau, en medio de los militantes oficialistas. ¿Este gesto político, avala también una compra que deja muchas dudas?

Entre el precio que pagó el gobierno de Áncash por los 106 patrulleros y lo que se encuentra en el mercado hay más de 2 millones de soles en sobrepago.

LOS DETALLES. En febrero de 2010, el GRA lanzó una licitación para comprar 106 camionetas, 104 equipos de comunicación y la adquisición de 56 motocicletas por 13'616,056 soles. Éste fue cancelado por el, en aquel entonces, gerente general del GRA, Richard Cabana.

"... A fin de poder reformular los términos de referencia por motivos técnicos", justificaba Cabana en su oficio del 8 de marzo dirigido al director de Desarrollo y Asistencia Técnica de la OEI.

Y de hecho que "reformularon", pero para pagar más: en noviembre de 2011 el GRA licitaba la misma adquisición, pero ahora por 16'000,000 soles.

LAS CAMIONETAS. Por cada camioneta la región pagó 116,844 soles a la empresa Autoespar S.A., sin embargo, el precio en el mercado es mucho menor.

Según la proforma de la empresa Automotriz-Palace una camioneta Toyota Hilux del año (como las presentadas en la plaza Grau) cuesta 35,000 dólares, equivalente a 94,500 soles.

Entre los 106 patrulleros, la diferencia de la compra de la Región y lo que ofrece el mercado es de 2'384,000 soles demás.

"ATOMIZARON" LOS PERFILES. Pero esto no es lo único llamativo, porque la Región mandó hacer 104 perfiles y 8 planes operativos para sustentar el gasto.

Esto data del 2008, cuando el GRA contrató a cuatro personas (Natividad Lloclla Saavedra, Mirella Haro Osorio, Edwin Valdivia Llamosas y Juan Bazán Barreto; cada uno por 13,000 soles) para que elaboren los 104 perfiles para el mejoramiento de las comisarias de casi todo Áncash.

Luego contrató a ocho personas más (Mirella Haro Osorio, Mauro Molina Salinas, Epifanio Minaya Miranda, Margot Garro Cortez, Roger Lujerio Mendoza, Antonio Huamán Osorio, Ketty Lázaro Flores y otra vez a Mauro Molina Salinas) cada una por 19,500 soles, para que elabore planes operativos. Cada plan recogía 13 perfiles que ya tenían viabilidad.

LAS OBSERVACIONES. El reconocido economista Yuri Vivar dijo que no hubo la necesidad para fraccionar de esta manera los servicios. "Se debió hacer un solo perfil y un solo plan operativo", sostuvo.

Sobre el costo de las camionetas, Vivar observó que la Región en la segunda licitación fijó un costo de referencia alto. "Si hubiera ánimo de gastar menos, esto se debió evitar con una subasta inversa, que permite que las empresas presenten propuestas por debajo del precio referencial", remarcó.

Además subrayó que se pudo gastar menos porque cuando se trata de una compra corporativa (en cantidad) las concesionarias de autos pueden bajar sus precios hasta en un 10%.

DENUNCIAN AL CONGRESO. El opositor de esta gestión regional, Juan Calderón, dijo que esto "demuestra la corrupción".

"Si Cabana anuló la primera licitación es porque no encontró a un postor a su medida; de un momento a otro no se puede aumentar 3 millones de soles, entre camionetas, motocicletas y equipos de comunicación", cuestionó.

Dijo que esta información la enviará a los congresistas ancashinos y a los medios de comunicación nacionales y también a la Fiscalía.

"SACÓ CUERPO". Es llamativo que el coordinador de la Oficina de Convenios y Proceso de la OEI, Juan Ruiz Rodríguez, cuando comunicó las buenas pro al gerente de Infraestructura del GRA, Germán Martínez, literalmente sacó cuerpo: "... Cabe mencionar que el suscrito no ha presenciado la evaluación de la propuesta ni ha tenido participación alguna en su evaluación".

Lo mismo les comunicó a las empresas ganadoras Autoespar S.A. (camionetas), Colvi Com (equipo de comunicación) y Grupo Pana S.A. (motocicletas).

CULTURA DEL SECRETO. En las bases de la licitación de adquisición la OEI no consignó los términos técnicos.

DATO

El jefe de la División Policial de Chimbote, coronel PNP Walter Olivos Romano, reveló que el gasto por abastecimiento de combustible para las 15 camionetas destinadas a las comisarías y unidades especializadas de la provincial del Santa, correrá por parte de la comuna provincial del Santa.

¿Qué sucedería si la municipalidad no tiene capacidad de gasto para abastecer combustible a los vehículos? preguntó Correo "Bueno, quedarían paradas", respondió el oficial. La entrega de las camionetas está prevista para miércoles 15, cuando se concluya con los trámites del Soat y las placas.

CIFRA

116,000

SOLES pagó el GRA por cada una de las camionetas que serán patrulleros

CIFRA

94,500

SOLES cuesta esta camioneta en el mercado, sin contar los descuentos por compras corporativas