El congresista Edgard Reymundo Mercado, integrante del Congreso de la República, cuestionó el nuevo predictamen presentado por la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso sobre la construcción de la Nueva Carretera Central (NCC), al señalar que no incorpora los aspectos esenciales planteados en los proyectos de ley que buscan asegurar el financiamiento del megaproyecto.
Durante una mesa de trabajo sobre la NCC, el parlamentario advirtió que el documento no recoge los puntos centrales del Proyecto de Ley N.º 14089, de su autoría, ni del Proyecto de Ley N.º 14141, promovido por el Comité Multisectorial, pese a que ambas iniciativas proponen mecanismos para garantizar el financiamiento sostenido, la modalidad y ejecución de la obra.
Cuestionan priorización del informe del MEF
Según lo expuesto, la Comisión de Transportes estaría priorizando el informe presentado por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el cual —según indicó— no considera las propuestas de endeudamiento público mediante la emisión de bonos soberanos o fideicomisos, mecanismos que forman parte del sustento técnico de los proyectos legislativos mencionados.
El congresista sostuvo que la Comisión ha señalado que no acogerá lo planteado por ambos proyectos, por lo que el dictamen que se emitiría tendría únicamente carácter declarativo, sin asegurar fuentes de financiamiento concretas.
Ante este escenario, Reymundo hizo un llamado a la población de la Macrorregión Centro a mantenerse vigilante frente a lo que calificó como una narrativa que se intenta imponer desde el Congreso respecto a la ejecución del proyecto.
Solicitan financiamiento para inicio del túnel Pariachi
Durante la misma mesa de trabajo, funcionarios de Provías Nacional informaron que hace más de un mes solicitaron al Ministerio de Economía y Finanzas la aprobación de un crédito suplementario destinado a cubrir mayores gastos asociados a la ejecución de la Nueva Carretera Central.
Según lo señalado, hasta la fecha no se ha obtenido respuesta por parte del MEF, pese a que el 20 de febrero, en una reunión realizada en Palacio de Gobierno, se habría acordado priorizar para este año un monto de 590 millones de soles.
Estos recursos permitirían iniciar la ejecución del primer tramo del proyecto, correspondiente al túnel Pariachi, una de las obras clave dentro del desarrollo de la Nueva Carretera Central.
El congresista anunció que insistirá en el próximo debate de la Comisión para que la ejecución de esta obra cuente con financiamiento real y sostenible que garantice su culminación.
