El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao, puso en marcha la primera etapa del denominado “Carril Bus Rosado”, una vía exclusiva destinada a mejorar la movilidad entre Lima y el Callao.

La iniciativa apunta a ofrecer un transporte más rápido, ordenado y eficiente para miles de usuarios que se desplazan diariamente entre ambas jurisdicciones.

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Primer tramo ya está en operación

El primer tramo del carril exclusivo ya funciona en la avenida Tomás Valle, entre las avenidas Elmer Faucett y Angélica Gamarra, conectando el Callao con San Martín de Porres.

En los próximos días, este corredor será ampliado hasta la avenida Túpac Amaru, en el distrito de Independencia.

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¿Quiénes pueden circular por el carril exclusivo?

Por esta vía solo podrán transitar:

• Buses de transporte público autorizados
• Cústers y combis formales
• Taxis autorizados

Queda restringido el uso para colectivos informales, como parte de la estrategia para ordenar el transporte y mejorar la fluidez vehicular.

El sistema beneficiará a usuarios de al menos 57 rutas que circulan por esta importante vía.

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Red de corredores hasta 2030

El MTC proyecta implementar un total de ocho corredores exclusivos al 2030, que sumarán 62,8 kilómetros de carriles preferenciales en Lima y Callao.

En las próximas semanas también se habilitará otro eje en las avenidas Venezuela, Miguel Grau y Sáenz Peña.

Estos corredores buscan:

• Reducir tiempos de viaje
• Mejorar la velocidad del transporte público
• Disminuir la congestión
• Ordenar el tránsito en zonas de alta demanda

Integración con Metro y Metropolitano

El proyecto contempla la integración futura con sistemas masivos como:

• El Metropolitano
• La Línea 2 del Metro de Lima y Callao
• La futura Línea 4

Esto permitirá avanzar hacia un sistema de transporte interconectado y más eficiente.