1 / 7 El misterioso virus se ha extendido a otras ciudades de China, incluida Beijing. (Foto: AFP)

2 / 7 Pasajeros en la estación de trenes de Hongqiao en Shangai, movilizándose por el Año Nuevo chino. El uso de mascarillas es habitual por la contaminación del aire. (Foto: AFP)

3 / 7 Existen temores del Gobierno de un brote importante de este virus cuando millones comienzan a viajar para el Año Nuevo chino. (Foto: AFP)

4 / 7 Los pasajeros en la estación de tren en Hanzhong, en la provincia de Shaanxi. Los chinos no se alarman por el nuevo virus. Algunos solo usan mascarillas. (Foto: AFP)

5 / 7 Un misterioso virus similar al SARS mató a una tercera persona y se extendió por China, incluido Beijing, dijeron las autoridades. (Foto: AFP)

6 / 7 La gente espera para abordar los trenes en la estación de trenes de Hongqiao en Shanghai. Millones de chinos se dirigen a sus ciudades de origen para disfrutar vacaciones de una semana para recibir el Año Nuevo. (Foto: AFP)

7 / 7 Millones de chinos solo están preocupados en juntarse con sus familiares para pasar la jornada de festividades por el Año Nuevo. (Foto: AFP)
Beijing (AFP). El misterioso virus de la familia del SARS que se propaga con rapidez en China no parecía desalentar este lunes a cientos de miles de viajeros que llegaban a las atestadas estaciones del país, en el mayor movimiento migratorio por el Año Nuevo chino.
La epidemia, que surgió en diciembre en un mercado de Wuhan (centro del país) causó un tercer muerto este fin de semana y llegó por primera vez a otras ciudades, entre ellas, Beijing.
Pero los viajeros contactados por la AFP en la estación central de la capital china no parecían demasiado preocupados por este brote del misterioso coronavirus, muy similar al que provoca el Síndrome Respiratorio Agudo Severo (SARS), que mató a casi 650 personas en China continental y Hong Kong en 2002-2003, prefiriendo pensar en las vacaciones en familia para el Año Nuevo Lunar que se celebra el sábado.
“Es difícil protegerse contra este virus”, dice Li Yang, encargada de clientela.
La joven de 28 años, originaria de Mongolia interior (norte), asegura que no ha tomado medidas particulares de protección más allá de “llevar máscara”, algo muy extendido en las calles de la capital china cuando el aire está contaminado.
“He visto las informaciones, pero más allá de la máscara, no sé cómo protegerme”, dice Guo, de 26 años, que no desea dar su nombre completo. Asegura, sin embargo, que “trata” de evitar la muchedumbre, pese a que esto parece difícil en una China donde la mayor parte de la población espera viajar para pasar estas fiestas tan señaladas en familia.
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“Tenemos que regresar”
“¿Qué más podemos hacer? Tenemos que volver por el Año Nuevo chino”, dice la joven que espera pasar 12 días en familia en la provincia de Liaoning (noreste), limítrofe con Corea del Norte.
La Fiesta de la Primavera, que se celebra durante quince días con gran pompa de festividades y reuniones familiares, es la fecha más importante del calendario chino.
Este periodo, el más cargado del año para los sistemas de transportes, hace temer una propagación más rápida del virus, que ya se ha detectado en Japón, Tailandia y Corea del Sur.
En medio de largas filas de espera ante la boletería, Tian Wei, un conductor de camiones de 48 años, asegura que no está preocupado.
“Tengo bastante buena salud y a menudo hago deporte en el exterior”, dijo.
Desde el inicio de los grandes movimientos de población hace diez días, ya se han efectuado más de 100 millones de trayectos en tren, según la empresa ferroviaria nacional.
Sin embargo, no se ha establecido ningún dispositivo de prevención particular en las estaciones pequinesas. Y pocos viajeros parecen preocupados en la estación de Hongqiao de Shanghái. La metrópoli de 25 millones de habitantes todavía no ha registrado ningún caso del misterioso virus.
“Mi ciudad, Yichang, está a dos horas de tren de Wuhan (...) Había previsto bastantes cosas (durante las vacaciones) allí y pensaba quedarme uno o dos días”, dice a la AFP la señora Jiang, que no ha dado su nombre completo.
“Pero pienso que ahora me voy a limitar a pasar por Wuhan para hacer un cambio” de tren, asegura.




