La Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) anunció que desde el pasado 3 de agosto, seis concesionarias del Sistema Integrado de Transporte (SIT) perdieron de forma definitiva la facultad de cobrar S/1.30 el pasaje y debieron retornar a la tarifa de S/1.00 desde el pasado lunes 3 de agosto de 2026.
Sin embargo, el gerente municipal, gerente municipal de la MPA, Alejandro Agustín Maldonado Gutiérrez, indicó que ante el incumplimiento generalizado, la comuna dio a conocer recién este miércoles 5 de agosto el retorno de la tarifa de S/1.00 en una conferencia de prensa, a fin de que los ciudadanos conozcan qué empresas están sujetas a esta disposición.
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RETORNO A UN SOL
El dictamen municipal responde a que este grupo de transportistas incumplió los requisitos legales y técnicos acordados en el numeral 3.4 del Acta de Cierre de Trato Directo, suscrita el 24 de marzo de 2026. Al no sustentar la tarifa elevada, el beneficio quedó sin efecto.
Las seis empresas que tienen la obligación de sobrar un sol son:
- Consorcio Empresarial Cono Norte (Cerro Colorado y Yura)
- Empresa de transporte Transcayma (Cayma)
- Empresa de transporte Unión AQP (Alto Selva Alegre y Miraflores)
- Empresa de transporte Etrabus (Mariano Melgar)
- Empresa de transporte Megabus (Sachaca, Jacobo Hunter y Tiabaya)
- Empresa de transporte Cotum Express (Cerro Colorado)
La tarifa es de S/1.00 para adultos, S/0.50 para escolares.
“Cono Norte nunca presentó ninguna documentación. Las 6 concesionarias tienen la obligación de cobrar 1.00 desde el 3 de agosto”, dijo el gerente municipal. En caso de incumplir con esta normativa, afirmó que se iniciará un proceso sancionador, que pasa por una etapa de instrucción y de sanción.

CUATRO EN EVALUACIÓN
Una realidad distinta viven los consorcios: Unión GRAU; AQP Masivo; Sabandía, Characato C-8; Emarsistran. Estas cuatro empresas cumplieron parcialmente con la entrega de sus expedientes, por lo que la Gerencia de Transportes les otorgó un plazo de 15 días calendario para subsanar observaciones críticas, como la integración de flujos marginales y la matriz de riesgos. Mientras dure esta evaluación, son las únicas autorizadas a cobrar S/1.30; de lo contrario, también volverán al pasaje de S/1.00.





