Puno: más de S/900 millones en pérdidas por cierre de aeropuerto

Apenas se recuperaban de los estragos de la pandemia de la Covid – 19, y nuevamente el sector turismo recibe un duro golpe. El nuevo cierre aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac de Juliaca, previsto del 19 de setiembre al 5 de octubre, generará pérdidas por más de S/900 millones, estimó el presidente de la Cámara de Comercio y la Producción de Puno, Francisco Aquise.

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En conferencia de prensa junto al representante de la Asociación de Restaurantes (Artysa), Oscar Peña y el presidente de la Cámara Hotelera de Puno, Oswaldo Soto; dijo que ante la medida del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), los gremios de restaurantes, artesanía, comercio y afines, se vieron obligados a salir a las calles a protestar.

Precisó que las aerolíneas tienen aproximadamente 15 mil pasajes reprogramados a otros destinos, afectando en S/550 millones las inversiones en turismo, comercio, agricultura, artesanía, sector académico, salud entre otros.

La directora de la Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo (Dircetur) de Puno, Lourdes Chahua Elías, indicó que ha sugerido que estos trabajos se pospongan hasta octubre o noviembre, puesto que todavía se está en temporada alta de turismo.

Sanciones

“Si nos cierran de manera intempestiva con una semana de anticipación, se van a cancelar las reservas con las agencias, y nuestro pasajero se irán a otros destinos”, refirió Óscar Peña, de la Artysa. Por la dimensión de los daños al sector turismo, considera que será necesario tomar acciones legales.

Afirma que pidieron sanciones para la concesionaria Aeropuertos Andinos e instituciones responsables del cierre contante del terminal aéreo, por las que tienen que responder no solo la concesionaria Aeropuertos Andinos, sino también el MTC, Corpac, entre otras. Con esos antecedentes se tramita una denuncia ante Indecopi.

Acuerdos incumplidos. En una reunión anterior con funcionarios Dirección General de Aeronáutica Civil del MTC y del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) se manifestó realizar trabajos por tramos y horarios a fin de que continué el tránsito aéreo.

El director de certificaciones y autorizaciones del MTC, Donald Castillo, afirmó que no se volvería a cerrar de forma total el aeropuerto Manco Cápac, y cualquier obra de mantenimiento y reparación sería con previa coordinación con los entes competentes.

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Más negligencias

Hace más casi un mes, la Contraloría advirtió que el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), incumplió con supervisar que el concesionario ejecute el mantenimiento rutinario mensual al pavimento de la pista de aterrizaje, que estuvo paralizado del 22 de mayo al 19 de junio último por fallas técnicas.

Existen 48 observaciones en la pista de aterrizaje referidas a fisuras, grietas, piel de cocodrilo, hundimiento, huecos, baches y desprendimientos de pavimento tanto flexible como rígido, que datan desde diciembre del 2017 al 16 de mayo del 2022.

Advirtió también el incumplimiento en la retención del pago por mantenimiento y operación por US$ 3′585,000 millones que es la retribución anual que se le abona al concesionario (en cuotas trimestrales) para retribuir el mantenimiento correctivo de la pista de aterrizaje, que ahora el MTC asegura que sí se cumplirá.