La autopista Arequipa – La Joya no será una realidad en la presente gestión del Gobierno Regional de Arequipa (GRA), solo 1 de los 4 componentes que conforman este proyecto se encuentra en etapa de ejecución física y, en teoría, deberá concluirse este año.
Esta obra se inició en el 2017 con el puente Arequipa – La Joya (componente 1), con un monto estimado de S/ 628.2 millones y el cual no se concluye a la fecha.
El gerente general del GRA, Berly Gonzales, precisó que, en atención a las observaciones de la Contraloría, se lanzó un nuevo procedimiento de contratación no competitivo, con un valor de S/ 5,16 millones, el cual cuenta con un plazo de ejecución de 45 días calendario.
EN NADA
Cabe recordar que en agosto de 2023, el GRA y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) firmaron un convenio para la ejecución del resto de componentes.
Respecto al túnel mellizo (componente 2), su ejecución se realiza mediante Obras por Impuestos (OXI), cuya firma de convenio se realizó el 7 de febrero del año pasado, otorgándose un plazo de 180 días para presentar el expediente técnico (elaboración del documento de trabajo), con fecha límite al 5 de diciembre; sin embargo, el gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez, informó que este estaría listo para marzo. La ejecución física de este componente tomará 510 días calendario con un presupuesto de S/ 113.35 millones, salvo el expediente señale un nuevo monto.
En cuanto al tramo vial (componente 3), Gonzales manifestó que recientemente la Contraloría elaboró el firme previo necesario para que el MTC realice la convocatoria mediante la modalidad OXI, por lo que fecha y expediente técnico aún no se tiene.
El funcionario explicó que debido a esta circunstancia el intercambio vial (componente 4), a cargo del GRA, tampoco cuenta con un expediente técnico, necesitando del expediente del componente 3.
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