Un grupo de transportistas del servicio público de Chiclayo llegó el último viernes hasta la sede del Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin), en la urbanización Santa Victoria, para exigir la fiscalización a los grifos de la ciudad.
En esta jornada, los choferes expresaron su malestar y preocupación por el continuo aumento del precio de la gasolina y del Gas Licuado de Petróleo (GLP), desde que comenzó la crisis por desabastecimiento de Gas Natural Vehicular (GNV) en otras partes del país.
El precio del galón del GLP bordea los S/10.00, cuando hasta el martes y miércoles se ubicaba en S/7.50 o S/ 7.80, y para entonces ya se había dado un incremento.
En tanto, la gasolina premium se vende entre los S/18.00 y S/20.00 por galón; anteriormente estuvo en S/16.50. Mientras que la gasolina regular se ubica entre los S/14.00 y S/17.00.
Esta variación agudiza los problemas en el sector transportes, pues en Chiclayo abundan las calles en mal estado y la falta de infraestructura vial moderna para la gran cantidad de unidades vehiculares que circulan casi a diario.
“Es la quinta alza en los últimos días. Por eso venimos insistiendo para que el Osinergmin verifique la especulación y el aprovechamiento de las empresas, que, previamente, surtieron para varios días y ahora aplican estos aumentos”, expresó el dirigente del Sindicato de Conductores Profesionales, Marco Rodríguez.
Tras la protesta, estos trabajadores recibieron como respuesta del Osinergmin que aún no pueden intervenir, ya que se trata de un manejo de costos por parte de las empresas.
De mantenerse el alza, los gremios del transporte acordarán nuevas tarifas, a fin de evitar más pérdidas económicas.
“Sabemos que si esto no cambia, las asociaciones van a subir los pasajes en Chiclayo. En colectivos pasará a S/3.00 o S/3.50, dependiendo de la ruta. Algo similar ocurrirá con las combis, y con los taxis se aplicaría un adicional de S/ 2.00 a S/3.00 más”, señaló Jorge Cubas, taxista que labora en el centro de la ciudad.
Las últimas lluvias empeoraron la calidad del asfalto y en casi todas las rutas se encuentran baches. Ello también genera gastos adicionales a los conductores, que se ven obligados a buscar mantenimiento de forma continua.
Evite incendios
El Ministerio de Energía y Minas informó que quienes utilizan la crisis del GNV para vender adaptadores de gas natural para GLP están cometiendo un delito.
Por ello, hizo un llamado a los taxistas y demás conductores a que no utilicen GLP en vehículos para gas natural vehicular, porque están arriesgando su vida. El gas natural trabaja una presión mucho más alta que el gas licuado de petróleo. Poner gas natural de alta presión en un sistema de baja presión va a ocasionar que las uniones o las mangueras puedan colapsar y se produzca un incendio.
