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La Libertad: Fabricación de estructura metálica del nuevo puente Lavasén en su recta final

Inversión es ejecutada por el Gobierno Regional La Libertad, a través del mecanismo de Obras por Impuestos, unirá las provincias de Pataz, Bolívar y Sánchez Carrión
Inversión es ejecutada por el Gobierno Regional La Libertad, a través del mecanismo de Obras por Impuestos, unirá las provincias de Pataz, Bolívar y Sánchez Carrión.

Redacción Diario Correo

Actualizado el 17/07/2026, 03:26 p.m.

La construcción del puente Lavasén alcanzó un importante hito con el ingreso a la etapa final de fabricación de su estructura metálica, un avance que acerca la ejecución de esta esperada infraestructura vial que unirá por primera vez las provincias de Pataz, Bolívar y Sánchez Carrión. El proyecto es ejecutado por el Gobierno Regional La Libertad mediante el mecanismo de Obras por Impuestos, con financiamiento de la empresa minera Poderosa.

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Con el propósito de verificar el cumplimiento del cronograma y las especificaciones técnicas, un equipo de profesionales de la Gerencia Regional de Promoción de la Inversión Privada realizó una inspección en la planta de fabricación ubicada en Lima. Durante la visita se constató que la estructura metálica tipo arco presenta un avance acorde con la programación establecida, lo que permitirá iniciar su traslado e instalación entre finales de agosto e inicios de septiembre, de mantenerse el cronograma previsto.

De manera paralela, los trabajos en la zona de intervención continúan avanzando para dejar lista la infraestructura que recibirá el puente. Entre las labores que se ejecutan figuran el mantenimiento y limpieza del desvío temporal, el arenado y pintado de la estructura metálica, la construcción de los estribos de concreto armado, la ejecución de micropilotes en el margen izquierdo, el enrocado de protección, la descolmatación del cauce del río y la culminación del pilar derecho.

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El proyecto contempla la construcción de un puente de 71 metros de longitud tipo arco, además de accesos de 24 metros en el estribo izquierdo y 18 metros en el derecho. Asimismo, incluye el mejoramiento de la vía entre los kilómetros 13+900 y 14+835 mediante la colocación de una capa de afirmado de 20 centímetros, con el objetivo de garantizar una adecuada conectividad para la población.

Una vez concluida, esta infraestructura permitirá reducir los tiempos de viaje y mejorar la integración vial entre las provincias de Pataz, Bolívar y Sánchez Carrión, facilitando el transporte de personas y productos, además de fortalecer el acceso a servicios básicos y dinamizar la actividad económica en esta parte de la sierra liberteña.

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