El Gobierno Regional (GORE) de La Libertad impulsó una mesa de trabajo multisectorial para destrabar las interferencias que han retrasado la continuidad de la Autopista del Sol. En la actualidad se han ejecutado 9.2 kilómetros, pero 16.78 kilómetros permanecen pendientes debido a factores técnicos, administrativos y patrimoniales.
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Uno de los principales puntos abordados por los asistentes fue la liberación de la zona cercana al complejo arqueológico Chan Chan (Huanchaco), donde se requiere la autorización del Ministerio de Cultura (Mincul) para la intervención del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
Ante esta situación, se acordó impulsar la elaboración del Estudio de Impacto Patrimonial, documento solicitado por la UNESCO que permitirá evaluar la ejecución de la obra considerando la protección del patrimonio mundial.
“Esta reunión de la Vía de Evitamiento Trujillo —ubicada a un lado de Chan Chan— ha sido muy fructífera, porque hemos podido establecer una ruta clara con todas las instituciones involucradas. El GORE está tomando acción y evaluamos hacernos cargo del Estudio de Impacto Patrimonial para que en los próximos meses podamos tener la luz verde de los siguientes estudios que necesita el Ministerio de Cultura”, señaló el gerente general de la Región, Rogger Ruiz Díaz.
Los presentes también acordaron atender las interferencias existentes en los sectores de Moche y Buenos Aires. “Hidrandina y Sedalib se comprometieron a presentar sus cronogramas para la reubicación de postes y el retiro de interferencias de redes de agua, acciones necesarias para que el concesionario pueda continuar con la ejecución de los tramos pendientes”, añadió la Región.
La obra representa un proyecto estratégico para la región, pues permitirá conectar Piura, Lambayeque y La Libertad mediante una moderna infraestructura vial.
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